Rorquals : en danger d’extinction 🚨⚠️

« Tous les 11 jours , 1 Rorqual est percuté et tué par un navire. À ce rythme, l’espèce aura disparu d’ici 2100. » annonce la WWF.🐳🐋

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Pour les aider ils auraient besoin de 200 000€ . N’hésitez pas à faire un don pour les soutenir ou même à acheter leurs fournitures scolaires, leurs produits,etc. Tous les Rorquals et autres animaux vous en seront reconnaissants. Tous les dons seront affectés au Rorquals cet été en Méditerranée.🥹❤️‍🩹

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Tous les jours 9000 navires traversent la Méditerranée. Dans les zones à fort passage, les Rorquals et autres cétacés, risquent des collisions, la première cause de mortalité non- naturelle de l’espèce.

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Un carrefour sous pression

« La Méditerranée ne représente que 0,8 % des océans mais concentre 30 % du trafic maritime mondial et 18 % des espèces marines connues.

Cette cohabitation forcée multiplie :

۝Les collisions (jusqu’à 3 fois plus l’été dans le Sanctuaire Pelagos)

۝Le stress des rorquals

۝Les perturbations sonores qui brouillent leur communication. »( WWF )

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« Il est temps de changer de logique :
ce ne sont plus les baleines qui doivent éviter les navires, mais les navires qui doivent s’adapter. »( WWF )

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Mieux le connaître c’est déjà le protéger :

. Jusqu’à 20 mètres , 2ème + grand animal du monde après la baleine bleue

. Asymétrie unique : mâchoire droite blanche , la gauche sombre

.Le lévrier des mers: + de 35km/h

.Son sonnar se propage jusqu’à des centaines de km sous l’eau !!

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Programme Cap Cétacés

« À bord du Blue Panda, nous procédons à des observations, des photo-identifications et des biopsies pour étudier l’impact des activités humaines sur les cétacés. En 2025, le premier électrocardiogramme d’un rorqual en liberté a été réalisé. En août prochain, l’analyse du taux de cortisol dans leur souffle permettra de mesurer leur stress. »( WWF )

Programme Stop Collisions

« Pour réduire les collisions, nous agissons à plusieurs niveaux : renforcer les aires marines protégées pour garantir une protection effective des cétacés, et faire évoluer les règles de navigation pour que les navires évitent les baleines. Après REPCET et les premières bouées acoustiques, nous développons un réseau d’hydrophones innovant, dans une zone à haut risque, entre Toulon et Ajaccio. »( WWF )

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Merci🐳🌊

P.S : envoyons tout notre soutien aux Rorquals 🌊🐳